Ebben a században számos számítógépes játék, azt szeretnénk, hogy elvonja a gyermek ül a monitor előtt, és diverzifikálja szabadidejét. Végül is a nyár a pihenés ideje, a friss levegőben és az aktív játékokban. De miért annyira érdekli a gyermeke, akit kipróbálnak a technikai csodák, hogy hosszú ideig tartsák őt? Emlékszem a gyermekkorom egyszerű játékaira. Az egyik ilyen hobbija a repülőgépet papírból hajtogatta.
Ez a lecke alkalmas minden korosztály számára, fiúk és lányok számára. A gyerekeket érdeklődni és meggyőzni őket a papíralapok elindításának érdekéről és előnyeiről, mondja el nekik, hogy még a komoly felnőttek is ilyen szenvedélyesek. Végtére is, olyan papírok, mint a papír repülőgépek, ahhoz, hogy jól tudjanak repülni, felelősen és szigorúan kell eljárnia.
Évente versenyt tartanak, hogy különböző repülőgép-modelleket indítanak papírból, és új eredményeket rögzítenek a Guinness Rekordok könyvében. A leghosszabb menetidő 27,6 másodperc, és a leghosszabb távolság, amelyet ma a repülőgép legyőzött, 69 méter 14 centiméter!
Számos papíralapú repülőgép létezik, könyveket írnak, amelyek részletes összeállítási terveket mutatnak be. Még egy katonai repülőgépet is előállíthat a papírból, először a szokásos, egyszerűen gyakorolva. Tehát, anélkül, hogy vesztenénk az időt, folytatjuk egy egyszerű , a papíralapú repülőgép egyik fajtáját.
Hogyan rakja le a repülőgépet a papírról?
- Először sima munkavégző felületet kell készíteni. Jobb, ha az asztalnál dolgozik a gyerekkel, és nem hol van. Ezután a hajtás minden vonala világos és egyenletes lesz, ami azt jelenti, hogy a repülőgéped minden esélyed lesz arra, hogy bajnok legyen. Szükségünk van egy A4-es lapra. Ugyanez a forma a nemzetközi bajnokságokban is kötelező. A papírlap félig magasságban hajlik, és újból kibontódik.
- Most vegye az egyik felső sarkot és hajlítsa a közepére. A szélnek világosan meg kell egyeznie a teljes lap hosszirányú hajtásvonalával.
- Hasonló műveletet hajtunk végre a második sarkon. Egy tökéletesen egyenes háromszög orr-síkra van szüksége. Ha elismeri a hibát, a repülőgép valószínűleg nem repül jól.
- Ismét még egy fordulatot teszünk, hogy az él egybeessen a repülőgép fő tengelyvonalával.
- És ismét, ugyanúgy hajlik a másik oldalon. A gép éles orra kiderült. De ez nem minden manipuláció - a legfontosabb dolog előre.
- Most éles orrunk lefelé hajlik, úgyhogy annak hossza kb. 15 centiméter.
- Mindig tartsa a hajtásvonalakat tiszta állapotban, és az eredményül kapott csúcs szigorúan párhuzamos az aljjal.
- Ismét emeljük fel a hegyes orrát, hagyva egyfajta harmonikát. Szükség van a hajtás vonalának simítására, hogy a lehető legzsírosabb legyen.
- Mi visszaadjuk munkadarabunkat magunknak.
- Most a kis hegyes hegye hajlik felé, ahogy az a képen látható.
- Nagyobb összecsukást tehetsz és vasalhatsz valamilyen szerszámmal.
- Vagy hagyja így.
- Most hajtsuk félre a lapot a hajtásvonal mentén.
- A központi kanyarban megnevezzük azt a helyet, ahol metszünk.
- Vegyük az ollót és kicsit ferdére vágjuk.
- Most zaginayem szépen befelé.
- Javítsa ki a szárnyakat és emelje fel a tanácsokat a fenntarthatóbb tervezéshez.
- Ez a nézet végül elfogadja a papír síkot az első sikeres repüléshez.