A kültéri dekorációs anyagok közül ma is különösen népszerű a "Shipboard". Ennek az anyagnak köszönhetően elkészül az épület külső része, szellőztetett homlokzat építésére.
Siding "Shipboard" használják szembenézni mind a lakóépületek és az ipari épületek és szerkezetek. A magánházak tervezésénél gyakrabban használják a fafestéssel ellátott iparvágányt, és amikor egy nyilvános épületet lefednek, sima paneleket használnak, néha a vállalat vállalati színeinek felhasználásával.
A "Shipboard" vállfák szintén népszerűek a finom anyag színének és textúrájának széles választékából.
A "Hajó" profil egyszerűen telepíthető, kényelmesen használható. Az ár nagyon megfizethető, ami különösen fontos a nagy volumenű munkákhoz. A járda nem látható, így láthatóvá válik az épület befejezése.
Kétféle típusú "Shipboard": fém és vinil.
Fémvázas "Hajó"
Ezt a fajta pecsétet vizuálisan nehéz megkülönböztetni a természetes megjelenéstől. Azonban a "Shipboard" fémprofil, a fahoz képest, nagy teljesítményt nyújt. Nem rothad, nem befolyásolja a rovar kártevők, nem ég, környezetvédelmi szempontból biztonságos. Az anyag tökéletesen ellenáll a mechanikai terhelésnek, alacsony hőmérsékleten is erős, de nem alakul ki extrém hő hatására.
Vinyl siding "Shipboard"
Ez az iparvágány nagyon népszerű a költsége miatt, ami jelentősen különbözik a fém bevonat opció árától. Kevesebb hővezető képességgel a vinil anyag kellemesebb, ha megérinti. Ezért a vinilvégszerkezet hőszigetelő tulajdonságai magasabbak, mint a fémvázszerkezetek.
A vinil panelek sokkal könnyebbek, mint a fémek, ezért gyakrabban választják őket a magánházak díszítésére. Végül is ilyen anyag felhasználására nincs szükség az alapozás és a falak teherbírásának megállapítására, ahogyan ez a fémvázszerkezet beszerelésének esetében.
A "Hajó" varróelem telepítése egy fa alatt, függetlenül attól, hogy milyen anyagból készült, meglehetősen egyszerű. Ezért a "Shipboard" házszerkezet külső kialakításának munkája teljesen kivitelezhető és önállóan kivitelezhető, és szakemberekhez is utasíthatja őket.
| | | |
| | | |
| | | |
