A belgiumi főváros közlekedési infrastruktúrája nagyon fejlett, és a brüsszeli lakosok és vendégei könnyen, gyorsan és minden bizonnyal biztonságosan eljuthatnak a város bármely pontjára. A brüsszeli tömegközlekedés villamossal és metróval, buszokkal és elektromos vonatokkal rendelkezik. A Brüsszelben közlekedő közlekedést, kivéve az elektromos vonatokat (4 metróvonal, 18 villamos és 61 buszjárat, beleértve a 11 éjszakát is), a Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (gyakran STIB rövidítése) irányítja.
Jegyárak
Az utazás Brüsszelben minden típusú városi közlekedésben megegyezik. A jegyek a következő típusokban változhatnak:
- MOBIB - a menetjegyváltás lehetőségével a menetjegy a STIB közlekedésre; lehet egy útra (2,10 euró) vagy 10 utazásra (14 euró).
- JUMP - az utazásra szóló menetjegy, a STIB útvonal módosításának lehetőségével, a Brüsszel vonatokon (SNCB) és a De Lijn és a TEC buszokon érvényes; az egy útra szóló jegy ára 2,50 euró, 5 utazás esetén 8 euró; Van egy egynapos jegy, amelyet korlátlan számú utazásra lehet használni, ára 7,50.
- A STIB vonalakon 24 órás járat indul, ára 4,20 euró.
A NATO szakaszban - nemzetközi repülőtéren (ezek a 12. és 21. számú buszok) ezek az árak nem érvényesek. Az Etnich-be utazás 6 eurót fog fizetni 1 utazásért, ha a jegyet közvetlenül a buszon vásárolja meg, és 4,50 dollárt - ha vásárolja az értékesítési központban vagy az interneten. 10 jegyet vásárolhat, 32 euróba kerül.
Különleges idegenforgalmi jegyek is vannak, amelyeket bármilyen közlekedési eszközzel utazhat. 24 órára a jegy ára 7,50, 48 óra - 14, és 72 óra - 18 euró.
| | |
villamosok
Brüsszel villamossarendszere az egyik legrégebbi Európában: az első gőzmozdony 1877-ben indult el a városban, az 1894-ben villanymotor. A szokásos villamossal ellentétben a belgák két kabinból és ajtóból állnak mindkét oldalon, az utasoknak meg kell nyomniuk az ajtón lévő zöld gombot.
Kérjük, vegye figyelembe: a villamosok előnyei a gyalogosoknál, így a város közepén fekvő keskeny utcákon különösen óvatosnak kell lenned, amikor átlépi az utat, hogy elkerülje az autó alá vagy a villamos alá kerülését. A brüsszeli villamosvasút egyetlen színsémával rendelkezik - az autókat ezüstösbarna festették. Nyáron láthatók a régi villamosok, amelyek szivárgó áramszedővel vannak, és még lovagolnak is - a Pünkösd Parkjától egészen a Tervurenig tartanak. Az útvonaltervek és a menetrendek bármelyik villamosmegállóban láthatók.
Földalatti villamossal vagy metróval (Brüsszelben őket "premetro" -nak is nevezik) szolgálják a város központját. Az állomások ugyanúgy vannak tervezve, mint a metró, de mindazonáltal nem vonatkoznak a metrórendszerre.
Metróállomás
A brüsszeli metró 4 vonal, összesen hossza közel 50 km és 59 állomás. Az első két vonal eredetileg földalatti villamosokként működött, és csak 1976-ban föld alatt állt. By the way, néhány ágazat található a felszínen.
Kérjük, vegye figyelembe: 2014-től a jegyet nem csak a metró bejáratánál kell beolvasni, hanem a kijáratnál is.
| | |
buszok
Az első busz 1907-ben Brüsszel utcáin jelent meg. Ma a város autóbusz-hálózata 50 nap és 11 éjszakai útvonal. A napi útvonalak "fedezik" a 360 km-nyi utakat. Ezek 5-30-ról 00-30-ig, valamint a metró és a villamosok. Az éjszakai buszok pénteken és szombaton indulnak 00-15-től 03-00-ig a fő brüsszeli útvonalakon.
A brüsszeli települési önkormányzatok mellett a buszokat a De Lijn működtetik, amely Flandria különböző területein érhető el.
vonatok
Brüsszelben több vasútállomás is található, ahonnan Belgium szinte bármelyik sarkába juthat. A legnagyobb állomás - Észak, Dél és Közép. Egy alagúttal vannak összekötve egymással.
Ami nagyon kényelmes, az a tény, hogy nincs idő a jegyek a belső vonatok. Tehát, ha későn jársz egy vonatközi vonatra, akkor rendben van, a következő egy óra múlva lesz, és a jegyed továbbra is érvényes. A jegyeket "már komposztálják" már a vonaton, és bármelyik pályaudvaron megveheti azokat, amelyeket a "B" betű jelez a körben. A vonatok 4-30-ra indulnak, 23.00-ra érnek. A vonatokban vannak 1 és 2 osztályú autók, a kényelem szempontjából különböznek. Ha vásárolt egy jegyet a 2. osztály, de szeretnék menni az 1. - csak fizetni a karmester a különbség.
A nemzetközi rendeltetési vonatok főként a déli pályaudvarra érkeznek. Innen Kölnbe, Párizsba, Amszterdamba, Londonba utazhat. A frankfurti vonat az északi pályaudvarról indul.
| | |
taxi
A brüsszeli taxi szolgáltatásokat több szolgáltató biztosítja, de minden vállalat a brüsszeli régió minisztériumi Taxi Igazgatóságának irányítása alatt áll, így a vámtarifa egységes. A menedzsment felügyeli a járművezetők mind a szakmaiságát, mind az autók műszaki állapotát, itt a panaszokkal foglalkozni kell. Összességében a fővárost több mint 1.300 autót használják, fehér vagy fekete festékkel, világító TAXI jelzéssel ellátva. Minden autónak van egy számlálója, egy utazás után a vezetőnek be kell nyújtania az utasnak egy csekket, amely jelzi az autó regisztrációs számát és az utazás összegét. Van egy különleges éjszakai taxi szolgáltatás is - a Collecto. A városban sok parkolóhely található.
kerékpár
Nagyon sok ember Brüsszelben kerékpározik a város körül. A turisták is bérelhetnek ilyen típusú szállítást. Ez a közlekedési eszköz pénzt takarít meg, és ugyanakkor élvezi a belga főváros összes látnivalóját . Számos cég bérelt kerékpárral foglalkozik, közülük a legnagyobb Villo. A városban bérelhető helyek körülbelül 200, körülbelül fél hektáron helyezkednek el. Tudnia kell, hogy a város kerékpárútjai nem mindenhol vannak. Mozgás a járdák kerékpárján tilos.
| | |
