Daugavgriv erődítmény


Egy csodálatos ország, amely a történelmi értékű kulturális látnivalókat kínálja a turisták számára. Az egyik legemlékezetesebb tárgy a Daugavgriva erődítmény.

Daugavgriv erőd - történelem

A 13. század elején, a Daugava-félszigeten, a Rigai-öböl és a Bullupe folyó melletti mellékfolyója között egy kolostort építettek a ciszterci szerzetesek, melyet Dunamunde-nak hívtak. Így kezdődött a nagy Daugavgriva erőd (Ust-Dvinsk) gazdag története.

Különböző időkben ez a vár nagy katonai vezetők, sikeres politikusok és állami vezetők vett részt. Közülük I. Péter, II. Sándor, II. Miklós, Stefan Batory lengyel király és II. Gusztáv király, Svédország Adolf. Az erőd folyamatosan áthalad az államról az államra.

Az egyedülálló földrajzi elhelyezkedés lehetővé tette, hogy minden olyan kereskedelmi és katonai hajót ellenőrizzenek, amelyek Rigába mentek, amely az erődítményt minden állam és rend érdekében ízletes zálókává tette. Kezdetben a templomban levő fehér szerzetesek mellett kardosok telepedtek le, és átadó hajóknak adományt gyűjtöttek. A templom falát védte a skandináv leválás rabjai. Később a kolostor a Livonius parancsnoksága alá került. Abban az időben a templom már megszerezte a védelmi erődítményeket, amelyek már egy erődítményhez hasonlítottak.

Az erődöt folyamatosan megsemmisítették, és minden alkalommal újjáépítették, újjáépítették. Az eredeti kolostorból és annak védekezéséből gyakorlatilag semmi sem maradt. Ezt megkönnyítette a Daugava folyóvíz cseréje, a folyó egy új kiállítóhelyet talált a Rigai-öbölhez, amely a Daugavgriva erőd építését eredményezte az új helyszínen, ahol jelenleg található.

A 17. század elején a svédek uralták az erődöt, miután meghódították Rigát. Ezekben az időkben a fő védelmi erődítmények épültek, amelyek ma is állnak. Az 1920-as években az erőd az orosz hadsereg parancsnoka alatt haladt. A falak erősítése folytatódott a Dunamunde orosz történelem idején. Ezzel párhuzamosan ez a fontos oroszországi állomás az államférfiak politikai ügynökévé vált.

A XIX. Század végén, az erődre, a vasútvonalak lefektetése után a legfrissebb katonai fejlesztéseknek megfelelően az előőrs modernizálásához szükséges anyagokat kezdett elhozni. Az első világháború elején az Ust-Dvinsky erőd volt az orosz birodalom legerősebb erődje. Tízezer erejű sereg és egy modern tüzérségi arzenál volt. Az erőd nem volt elérhető a tengerből vagy a földről.

1917-ben, a visszavonulás idején, az erődítményt orosz csapatok aláássák, hogy ne hagyják el ezt a katonai tárgyat a németekhez. Aztán az erőd a bolsevikoktól az észtokig, majd a fehér gárdistákig haladt. A szovjet időkben az erőd titkos katonai tárgyává vált. Mellette épült katonai város.

Daugavgriva erőd napjainkban

A Daugavgriva erőd a mai napig a lett építészet emlékműve, amelyet egy restaurálási munkát végző kereskedelmi szervezetnek adtak át. Szó szerint a közeljövőben a megújult erődítményt a turistáknak minden erejében és fenségében megnyitják. Itt lesz vezetett túrák kazamaták és por tornyok, meg fogja nyitni megfigyelő platformok és múzeumok, törik parkok.

Most Daugavgriva vár egy romlás, amelyet bárki látogathat. A turisták azért jönnek ide, hogy átölelik a történelmet, hogy megérintsék a XVII. Század elején lévő erődöt, átsétáljanak az összeomló falakon és a védelmi struktúrákon. A romos falak és a tornyosuló tornyok hátterében kiváló fényképeket kapnak, amelyek minden olyan utazó gyűjteményét díszítik, aki Lettországba látogatott.

Az erőd része az államhoz tartozik, a másik pedig a lett hadseregre száll át. A helyreállítási alapok visszaállítják azt, amit építészeti emlékként definiálnak. Az erőd része a Rigai kikötő védnöksége alatt működik. Valószínűleg hamarosan a lett hatóságok visszaállítják ezt a helyet, ahol nagy dolgokat tettek a németek és a lengyelek, a svédek és az oroszok.

Hogyan juthatunk el a Daugavgriva erődre?

Az erőd könnyen megközelíthető tömegközlekedéssel - a 3-as busz, minibusz és expressz vonat megy hozzá. A "Club" nevű megálló, amelyen le kell szállnod, a Bullupe-csatornán átjut. A Daugavgriva erődítmény 100 méterre található a megállótól.