Kambodzsa szállítása

Kambodzsa gazdasági helyzete nehéz: ez az elhúzódó katonai konfliktusok miatt következett be, így a királyság, különösen a közlekedés infrastruktúrája hanyatlik. Az ország teljesen hiányzik a vasúti szolgáltatások között a tartományok, a légi utazás nem áll rendelkezésre sok lakos az állam, mivel sok pénzt igényelnek. Az egész királyságban nem számíthat több, mint három repülőteret, amelyek tevékenységei regisztráltak, és ami a legfontosabb - az utasok biztonságos szállításának minden intézkedését betartják. Kambodzsa és szállítása nagy pénzbefektetéseket igényel.

Buszok Kambodzsában

Kambodzsa leggyakoribb járművek buszok. Más útvonalakat költöznek és utasokat szállítanak egyik tartományból a másikba. Meg kell jegyezni, hogy az ország utakat elhagyják, legtöbbjük nem rendelkezik aszfalt burkolattal. Az esős évszak alatt sok város és falu maradt el a külvilágtól, mivel az utak leöblítik az esőzeteket, és átjárhatatlanok lesznek.

Kambodzsa intercity buszjáratai a költségvetés. Például a királyság fővárosától a legközelebbi városig tartó út (például a Kampong Cham) 5 dollárba kerül. Ugyanakkor az utasok szállítására vonatkozó feltételek kényelmesek, a buszok minden szükséges felszereléssel rendelkeznek.

A turistáknak mindig joga van választani a fuvarozó társaságot, mivel számos busz céget regisztráltak Kambodzsában. A nyújtott szolgáltatások hasonló minőségben és árban. Minden busz cég rendelkezik egy buszmegállóval - egy buszmegállóval, amely rendelkezik jegypénztárral, várakozási helyen, WC-vel.

Vízi szállítás

A kambodzsai városok szintén összeköttetésben vannak a vízi közlekedéssel. A híres Tonle Sap-tó folyik a vízi utakon. Az ilyen mozgások fő negatív jellemzői a következők: az utasok szállítására vonatkozó biztonsági szabályok be nem tartása, drága jegyek (kb. 25 dollár személyenként). De az esős évszakban a kétségbeesés miatt az emberek kénytelenek ilyen veszélyes utazásokra kényszerülni.

Tuk-tuk és moto-taxi

A legnépszerűbb kambodzsai közlekedés a tuk-tuk (motobike egy pótkocsival, amelybe az utasokat befogadják). A kambodzsai közlekedés népszerűsége nagyszerű, és a tuk-támogatás mindenütt megtalálható. A tuk-tuk utazás napján legalább 15 $ -ot kell kiszabadítani.

Ami a kambodzsai városi közlekedést illeti, a legnépszerűbb és leggyakrabban moped. Ez nem a legbiztonságosabb út az utazáshoz, hanem a kambodzsai motor-taxi városok nyüzsgésében és zavartságában, talán az ideális lehetőség. Szolgáltatásainak használatához ismernie kell és követnie kell bizonyos szabályokat:

Ha nem sérti ezeket a követelményeket, az utazás nem okoz szükségtelen bajt vagy baj. Béreljen egy mopedet egy sofőrrel egy órára és akár egy napra is, mindez az Ön preferenciáitól és lehetőségeitől függ.

Ha szeretné, bérelhet egy mopedet. Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot a szállítmányozó céggel, ki kell választania a mopedet és fizetnie a szolgáltatásért (kb. 5 USD). Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Kambodzsa városaiban zajló utak és forgalom nem biztonságos, ráadásul a fuvarozó társaságok alkalmazottai kárigényt támaszthatnak a közlekedésben, bár ezt még nem tették meg. A konfliktushelyzetek elkerülése érdekében készítsen néhány képet, amely bizonyítani tudja a helyzetet.

Rendes taxi

Továbbá, a városok Kambodzsa nagyon gyakori hagyományos taxi. Ha a városközponttól a külvárosába kell jutnia, akkor az utazás körülbelül 8 dollárba kerül. Elég elfogadható.

Rendszeres taxival is bérelhetők a sofőrrel, ha távoli látnivalókat szeretne látni. Kambodzsa útjai és a helyi autósok vezetésének különleges stílusa nem teszi lehetővé a turisták önálló vezetését. Ez a szolgáltatás 30-50 dollárba kerül. Az ár az autó márkájától és kapacitásától függ, de ha csoportos utazás esetén lehetőség van személyes megtakarítások megmentésére. Fontos tanács: próbálj meg alkudozni - segít csökkenteni a szolgáltatás árát, egyes esetekben jelentősen.

Kambodzsa egy fejlődő ország, amely a közelmúltban nyitott a turizmusra. Az állam számos ágazatában a katonai konfliktusok miatt csökken, a közlekedés nem kivétel. Jelenleg a kambodzsai utak és közlekedési módok fejlesztésére és aktiválására van hajlam. Reméljük, hogy a közeljövőben a problémák megszűnnek majd, és a kambodzsai városok képesek lesznek a kényelmes és biztonságos közlekedésre.