Szaúd-Arábia saját hazai és nemzetközi repülőtereivel rendelkezik, amelyek kommunikációt folytatnak a nagyvárosok és más államok között. Cikkünk a közel-keleti ország levegő kapuiról szól.
Szaúd-Arábia saját hazai és nemzetközi repülőtereivel rendelkezik, amelyek kommunikációt folytatnak a nagyvárosok és más államok között. Cikkünk a közel-keleti ország levegő kapuiról szól.
Szaúd-Arábia híres repülőterei
Szaúd-Arábiában minden millió nagyvárosban van egy modern repülőtér, amely más országokból érkező repülőgépeket is kaphat. Meg kell jegyezni, hogy a Mekka és a Medina városai nem fogadják el saját vallásuk külföldiét a muszlimok kivételével. Itt találhatók az ország legfontosabb repülőterei:
- Khalid király. Az építés idején a repülőtér volt a legnagyobb az országban, és elfoglalt 225 négyzetméter. km. 35 km-re fekszik az állam fővárosától, és a fő légi kapu. Infrastruktúrája, nagy területe és kényelmes elhelyezkedésének köszönhetően még egy űrsikló leszállására is alkalmas tartalékterület.
- Fahd király. A terminál épület 25 km-re fekszik Dammam városától. Az ország egyik legfrissebb repülőtere (1990-es építésének időpontja) a Perzsa-öbölben végzett katonai műveletek során vett légi járművet. Mivel a repülőtér rendelkezésre állása meglehetősen alacsony az útviszonyok nagy távolsága és összetettsége miatt, nem teljes kapacitással működik. Ugyanakkor az ország legnagyobbnak számít.
- Abdul-Aziz király. Ez a repülőtér Jeddah városában található Szaúd-Arábiában. 1981-ben alakult, és a királytól kapta nevét. 19 km-re fekszik a várostól, az utasforgalom a legnagyobb, és ez a repülőtér a harmadik legnagyobb az országban. Ő az, aki megkapja az összes zarándokot, aki Mekkába érkezik a Hajj alatt. A bővítési munka, amelyet 2035-re terveznek, növelni fogja a kapacitást. Az iszlám államokkal folytatott kommunikáció mellett a repülőtér London, Párizs, Athén, Delhi, Mumbai repülőgépeket fogad el.
- Medina. Szaúd-Arábiában ez a Medina repülőtér a negyedik legnagyobb az országban. Miután csak belföldi járatokat üzemeltetett, de végül a kifutópálya bővítése után képes volt nemzetközi légitársaságokat fogadni. A muszlim vallási ünnepségek alatt a charter járatok Kairóból, Dubajból , Kuvaitból és Isztambulból érkeznek itt.
- Abqaiq. Ez a kicsi, privát repülőtér, melyet egy nagy olajvállalat tulajdonít, egy kifutópályával és egy kis, 0,35 négyzetméteres területével rendelkezik. km. A Fahd repülőtér felépítése után a légi jármű légi járműjét továbbították, és ez a repülőtér átmenetileg inaktív maradt. Most kis légi járatokat hajt végre.
- Abu Ali. Ez egy olyan kis repülőtér is, amelyet olyan belföldi járatok fogadására építettek, amelyeket az olajtársaság alkalmazottainak szállítására és onnan történő kiszállítására készítettek. Idővel a szükséglete eltűnt, és a repülőtér fokozatosan pusztításba kerül, csak időről-időre kicsi, privát repülőgépeket szállít.
- Abha. Annak ellenére, hogy csak egy kifutópályával rendelkezik, a repülőtér nemcsak hazai, hanem nemzetközi, valamint charter járatokat is elfogad. A légi terminál az Aiboi és a Khamis Mushait városaitól azonos távolságra található.
- Bisha. Ezt a repülőteret 1976-ban alapították. Szaúd-Arábia egyik tartományának - az Asir tartománynak - szolgálja. Ehhez elég csak egy futópálya hossza 3050 m, és szélessége 45 m.
- El Bach. A repülőtér 1672 m tengerszint feletti magasságban található. Csak egy szalag, amelynek hossza mindössze 3300 m, és szélessége 35 m, és célja, hogy szolgálja a tartomány az azonos nevű.
- Ez Taif. Ez a repülőtér Szaúd-Arábiában egyszerre kap civil és katonai repülést. A muzulmánok nagy tiszteletben tartják Szaúd-Arábia alapítója, ibn Saud király első síkja miatt.