Közlekedési Múzeum


Prága központjától nem messze a Közlekedési Múzeum (Közlekedési Múzeum vagy Muzeum městské hromadné dopravy). Kb. 50 típusú történelmi villamost és buszot tárol, amelyeket különböző korszakokban építettek. Mindannyian működőképesek, és közülük még mindig a turistákat forgatják.

Általános információk a múzeumról

Csehországban különös figyelmet fordítottak a tömegközlekedésre , amelynek kezelését a legkisebb részletességgel igazították. A hagyományok fenntartása érdekében a kormány úgy döntött, hogy egy múzeumot talál . A Vozovna Střešovice egykori városháza régi épületében helyezkedik el.

Az épület egy nemzeti műszaki emlékmű, bár első pillantásra teljesen normálisnak tűnik. A Prágai Közlekedési Múzeum hivatalos megnyitója 1993-ban megtörtént. Minden évben több tízezer turistát látogat meg, akik egyedi kiállításokat szeretnének látni.

Az intézmény leírása

Itt olyan dokumentumokat és fényképeket láthat, amelyeken nyomon követheti a tömegközlekedés történetét Csehországban. A fényképek villamos sávok, parkolók és raktárak építését mutatják. Az intézmény létrehozta a kommunikációs és irányítási rendszerekkel felszerelt alkalmazottak munkahelyeit.

Egy külön helyiségben tárolják:

Milyen tömegközlekedés van a múzeumban?

A létesítmény bemutatója egy teljesen felújított és tökéletes állapotú, visszaállított közlekedés. Minden kiállításnak van egy bizonyos jelentése, és egyedi történelmi jelentőséggel bír. A látogatók legnagyobb érdeklődését a következők okozzák:

  1. A Konka egy lovas villamos, amely 1875 óta Prágában működik. Ez egy lovas autó. A rendes vezető vezette a szállítást, és a karmester vette a viteldíjat.
  2. Polgármester villamos №200 - meglehetősen szépen néz ki, és gazdag belső dekorációval rendelkezik. 1900-ban megjelent a Smichov-i üzemben és reprezentatív célokra szolgált. A párizsi világkiállításra időzítették.
  3. Tram 444 sorozat - 1923-ban Prágában adták ki. Két gyárban készültek: Krzizhik és Ringhoffer. A tetején a közlekedés fel van szerelve retro reklám.
  4. Bus Ikarus 280 - Magyarországon alakult a XX. Század közepén. Az érzelmek viharát idézi a szocialista állam létezésének időszakában élők körében. A szalon bézs fotelekkel van ellátva, és az ablakban egy báb-karmester látható, amely törli az ablakokat.
  5. A 706 RO sorozat Škoda buszát egyedülálló design jellemzi. 1948-ban jelent meg.
  6. A trolibusz Tatra sorozat T-400 egy legendás közlekedés, amely 1955-ig működött. A látogatók látványát az államiság szimbólumával vonzza - a tetőn a Szovjetunió és Csehszlovákia zászlaja.
  7. A szervizautók - hasonlítanak a tűzoltókhoz, de különböző városi szolgáltatásokhoz tartoznak. Az autók ajtaján van egy címer, amely jelzi a közlekedés célját.

A látogatás jellemzői

A turné során a vendégek meghallgatják az élőzenét, megyek néhány villamossal, és akár a 91-es számú gyűrűs útvonal mentén, 9 megállóból indulnak. A jegyár 1,6 dollár, az utazás akár 40 percet is igénybe vehet.

Prágában a közlekedési múzeum április és november között látogatható, csak hétvégén és ünnepnapokon 09:00 és 17:00 óra között. Külföldi csoportok kivételt tehetnek. A jegy ára 2,3 dollár és 1,4 dollár a felnőttek és 6 és 15 év közötti gyermekek számára.

Hogyan juthat el oda?

Az 1-es, 2-es, 18-as, 25-es és 41-es villamossal érhető el. A megállóhely Vozovna Střešovice. Prága központjától a múzeumig is ilyen utcák: Žitná, Václavské nám. és Karlův leginkább.