A görkorcsolyázás nem csak a tizenévesek szórakoztatásának módja, hanem a postai dolgozók, mobilszolgáltatók, hírvivők és mások számára is. Megtanulni ezeket az eszközöket állni, de a síelés technikájának elsajátítása után azonnal felmerül a kérdés, hogy miként lehet lelassítani a görgőket, és ez a cikk arról szól.
Hogyan tanulhatok fékezni a görgőkön?
Azt kell mondanom, hogy sokféleképpen lehet befejezni a mozgást, amelyek közül sok hasonló vagy kiegészítő. Nagyon attól függ, milyen sebességgel fejlődött a sportoló, képességeit, fizikai alkalmasságát stb. A metropolisz fékezési technikája nem alkalmas azoknak, akik az autópályán közlekednek, és fordítva. Ráadásul a fékek jelenléte vagy hiánya nagy jelentőséggel bír. Tekintettel arra, hogy a görgő 40 km / h sebességre gyorsulhat, és nincs karosszéria formájában védő kemény héja, nagyon fontos megtanulni, hogyan kell esni, és ha szükséges, megváltoztathatja súlypontjának helyzetét. A fentiekből következik, hogy a görgők fékezése speciális tudomány, de meg lehet tanulni.
Hogyan fékezhetem a görgőket a fékkel?
Mindegyik korcsolyapár rendelkezik az alapfékezés szabványos eszközével. És bár a gyártó azt javasolja, hogy ezeket alapértelmezésben használja, ez a módszer nagyon nehéz, és megköveteli az atléta számára az egyensúly fenntartását és a jó koordinációt . Ha csökkenteni szeretné a sebességet egy ilyen eszközzel, akkor egy kicsit előre kell adnia a lábat a fékkel, majd át kell adnia a súlyát a másik lábnak. Ennek eredményeképpen a fékpad térdje kiegyenesedik, és a lábujj felemelkedik, ami biztosítja a féknyomást az aszfalton. A kapott súrlódási erő leáll.
Most már világos, hogy hogyan kell fékezni a rendszeres fékkel a görgőkön, de előtte meg kell tanulnod az egyensúly fenntartását és az egyik lábon való vezetést. Ezenkívül a hirtelen hirtelen leállása leeshet, ezért óvatosan és simán kell cselekednie. Ha trükköket és szlalomot tervez, akkor a személyzetnek meg kell adnia magát, és meg kell tanulnia, hogyan fékezzenek fék nélkül a görgőkön.
Egyéb fékezés
Mindegyiket csoportokba osztják, a henger által kifejlesztett sebességnek megfelelően. Íme néhány közülük:
- A vészfékezéshez tartozik a fékezés leeséssel vagy akadályokkal. Az első esetben a sportoló az ötödik pontra eshet, elfogy a pázsitra, vagy a védelemre száll. A másodikban, hogy csökkentse a sebességet, használhat egy személyt, egy falat vagy bármilyen más tárgyat, amely kiálló a talajból, például egy oszlop.
- Fokozatosan csökkenti a sebességet az "eke" fékezésével. Ehhez szélesen el kell terjednie a lábad, és a zoknit egymás felé kell irányítani, mint a lábszár. Fontos, hogy a testet egyenesen tartsuk, és ne engedjük, hogy a görgők összeérjenek.
- A "kígyó" vagy a szlalom elég széles helyet igényel, mind a hosszban, mind a szélességben. Ugyanakkor a sebesség többszörös kis fordulatok miatt megszűnik: a vezető él előretolódik, és a támasztó láb a test súlyát veszi figyelembe. Ezután a lábak működése megváltozik, és így többször is. És az "eke" és a "kígyó" is használhatók azok számára, akik szeretnék tudni, hogyan lehet lelassítani a görgőket egy dombról, de itt nagyon fontos, hogy elkezd lassulni, mielőtt nehézségekbe ütközik. A szlalomozás során fontos, hogy ne menjen lefelé a lejtőn, hanem az út egyik végéről a másikra kanyarodjon, miközben a térdeket és a testet a kör irányába billentette.
- A görgős lap fékezése - A T-stop már a szakemberek sok tagja. A görgő feladata, hogy a súlypontot áthelyezi a támasztólábra, a másik a hátra mozogjon és merőlegesen álljon a mozgásra. Kevés nagy sebességgel hajt végre, ráadásul ez a módszer gyorsan elhasználja a kerekeket.
Itt elsajátíthatja az ilyen fékezési módszereket, de képesnek kell lennie arra, hogy gyorsan felmérje a helyzetet, és válasszon kevésbé traumatikus módszert magának és a közeli emberek számára.